背景知识
汽车电子控制器壳体是电控单元的关键防护件,其制造精度直接影响整车安全与可靠性。钣金件壳体因轻量化、高强度的优势成为主流方案,但冲压、折弯等工艺易产生拼接断差、角度偏差等三维缺陷,影响装配精度、密封性能,甚至引发电子系统故障。
传统 2D 视觉无法识别立体缺陷,三坐标等传统 3D 设备又难以适配量产在线全检需求。翌视科技3D 工业相机凭借非接触、高精度、高速在线检测的优势,完美弥补了传统方案的短板,成为汽车电子壳体精密质控的核心技术。
型号| LVM3735线激光3D 相机
·深度图均匀采样最高可达6500点,可实现高精度细节还原
·帧率高达1800Hz~10000Hz,轻松应对新能源、3C等高速场景,精准捕捉每一个瞬间
检测任务
·检测对象:控制器壳体
·检测内容:段差、角度检测
·料件材质:银色钣金件
·料件尺寸:目标区域宽28mm,深40mm
*图中1、2拟合成面,求与3处的断差和角度
实战表现:安全与可靠双保障
*图为深度图和融合效果图
翌视科技 LVM3735 3D 线激光工业相机,凭借高分辨率成像、优异抗干扰性能与高速采集能力,为汽车控制器壳体段差、角度差检测提供精准支撑。其采集的点云数据洁净无噪点,壳体拼接边缘与折弯轮廓清晰锐利,可高效捕捉微米级高度偏差与亚度级角度偏差,完美适配汽车电子制造工业级精密检测场景。
数据表现
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测试类型 |
面面夹角 |
高度 |
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Max |
0.04280 |
-38.04160 |
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Min |
0.00870 |
-38.04690 |
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Max-Min |
0.00341 |
0.00530 |
*50次静态测量,断差最大重复精度为0.0053mm,角度最大重复精度为0.00341°
检测效率
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项目 |
测试结果 |
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方案可行性 |
图像效果良好,检测可行,成像无噪点,满足客户段差、角度检测要求 |
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速度指标 |
最大帧率为1835(全画幅),理论最大速度为36mm/s |
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精度指标 |
Z方向精度为±0.0053mm |
传统人工目视与 2D 视觉检测,难以识别汽车控制器壳体微米级拼接段差与角度偏差,无法满足汽车电子精密组装制程的高精度质控要求。3D 工业相机凭借微米级高精度、高速全域检测、强反光抗干扰、适配量产流水线的突出优势,已然成为替代传统检测方式的优选方案。
如果您有汽车控制器壳体段差、角度偏差相关的精密尺寸检测需求,欢迎随时联系我们获取定制化视觉解决方案,一同攻克壳体精密测量的行业痛点,稳步提升产品良率与市场核心竞争力!
关于翌视
翌视科技成立于2017年,是一家集工业视觉产品设计、研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业。公司专注于工业视觉产品的底层算法开发与硬件实现,具有全套自主知识产权的软硬件技术,以成为最值得信赖的视觉传感器领导者为目标。
▲精研视觉科技·服务中国智造
翌视研发的LVM系列3D智能传感器,将行业领先的3D成像算法硬化在芯片中,实现高速、高性能的测量,其重复精度达到0.1微米,产品的性能指标超过国外同行,可实现进口替代。目前,公司产品已广泛应用于消费电子制造、新能源制造、汽车制造、钣金加工、木材加工、食品饮料加工等多个领域。
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